2005年11月16日，韩国弘益大学艺术与设计系的毕业生最近展出了他们在10月举办的年度毕业设计展上的作品。展示以由General Motors（通用汽车）赞助的高年级学生的作品为主。

 通用设计团队成员讨论草图

最终的展示方案在展览期间交给了General Motors，而来自Honda（本田）， Renault（雷诺）， Samsung（三星）， Johnson Controls（江森自控），以及Lear的代表都对高年级毕业生的作品表现出极大的兴趣。本次设计的目标是利用GM通用公司的AUTOnomy为平台，设计一款面向2020年的新的车辆概念。这种被期望的车辆将会是汽车外部和内部的一次进化，它将会利用AUTOnomy平台所提供的一系列优势，例如drive-by-wire（线传操控），预期20年的底盘寿命，免除了很多人类工程学的束缚，电子多路传输能力，以及静音和无污染驾驶。

通用亚太执行设计主管David Lyon和通用Daewoo（大宇）高级设计副主管Max Wolff定期到学校监督工程并给予学生关于AUTOnomy的简要指导。雷诺的外部设计副主管Anthony Grade也在工程期间参观了学校，并且雷诺将会联合学校启动一项于2006年3月开始的赞助项目。

AUTOnomy的项目是在2005年3月到11月之间进行的。3月到6月进行了调研，创意和2D提案的制定。6月和7月完成了油泥模型，硬树脂翻模以及收尾工作持续到了10月。最终的展示方案包括1/4比例模型，包装图，效果图以及特征和细节草图。学生为每个通用品牌设计了车辆，基于恰当的品牌属性，设计的主题和功能都适用于品牌的目标用户

Opel Funfest
Cho Jung-ok, La Hyun-jung
Opel Funfest是一款为积极的年轻人设计的轻型车辆。AUTOnomy的drive-by-wire系统令这种轻重量的设计成为可能。环绕的皮革带作为暴露的金属基础构造的对比作用物。中心横杠贯穿车身表现出侧面的特征设计并同时作为车辆翻覆时的保护杠。

Corvette Soul
Chang Jae-woo, Kim Yong-hyun
Corvette Soul是一辆21世纪的2+1型极度豪华的双门轿车。定位于年轻的驾驶者，其概念基于驾驶的热情，强硬的个性线条与幽雅的曲线结合在一起为Corvette形成一种更深层的冲击。一辆美国梦想之车。

GMC Safari
Choi-neung-je, Kim-john
GMC Safari是为旅游观光而设计的一款休闲车辆，它将座位安排在靠外部边缘的位置而形成独特内部设计。这种安排直接影响了外部造型，在乘客位置形成明显的外凸部分。边缘强硬的的个性线条延续了特殊的GMC设计，而应用于侧面和后部的皮革则软化了该车辆的外部造型。

Chevrolet Viellio
Lee-sun-min
该车型特别为老年人设计了宽大并能从上方和下方开启的侧门，这让使用轮椅上下车辆更加方便。地板上一个圆形部分可以转动来固定轮椅，让其成为驾驶位。

Chevrolet I-Van
Noh-chang-hyeon, Im-joon-hyuk
Chevrolet I-Van是一款家庭MPV（Multi-Purpose Vehicle多功能车），它通过车内分隔的空间来满足每个乘客的需求，给予个体的清净。这种分隔也表现在车辆的外部设计上。为适应家庭的目标，设计通过增加车辆整体外观的空间来给人一种舒适和稳定的印象。

Cadillac Maximum Sensation
Kim-gui-young Min-ah-young
这款“白色噪音”是以那些工作上寻求完美，生活上寻求舒适的人们为目标用户的。Maximum Sensation应用了一种半透明的表面，在它停着的时候会出现自然的花纹。车体的透明程度是由驾驶员控制的。这种车辆被分成两个不同的部分，顶部半透明车身造型就像是织物被从四角向下拉而形成的独特而敏感的表面。

Opel 2S
Jeon Doo-sung
Opel 2S是一款最大限度开放的开放型车辆。顶部和车体的两侧都是由玻璃制成，其灵感来自于飞行员的座仓。分成三部分的玻璃车体围绕一个中轴将前端和后部结合起来，把它从双门轿车变形为敞篷小客车。

GM Circle90
Song Seung-hwan, Lee Jae-hyun
GM Circle90是一款将座位区的灵活性最大化的车型。AUTOnomy结构的优点之一就是它没有对普通的引擎空间的需求。Circle90是面向于户外活动的，它的门可以向各个方向开启。

Chevrolet X-Treme
Lee Joon-ho, Seo Dal-im
Chevrolet X-Treme是为喜欢极限运动的人们设计的一款休闲车辆。根据2020年工业的发展情况，休闲工业也将会随着生活质量的提高而发展。本项目主要集中于高效率的利用空间以及一个为携带运动设备而设计的可移动组件的系统。

Hummer Plus
Son Kyung-sung, Jang Hyo-seok
Hummer Plus是基于AUTOnomy的一款用于自然灾害地区的最佳车辆。它包含了各种用于生存、处理和救援情况的设备。

Buick Infinitude
Lee Dae-woo
Buick Infinitude是一款豪华跑车，其优雅的顶部线条突出了独特的后窗造型，这种造型在高速行驶时可作为扰流器。
 
弘益大学在工业设计教育方面历史悠久，开设有产品，交通工具，室内，以及环境设计课程。工业设计专业每年招收大约60名学生，而有约20学生毕业于交通工具方向。在最后一年高年级学生将参与由企业赞助的项目。

弘益大学的交通工具设计系已经成为韩国甚至世界范围内的汽车设计工作室招募的主要来源。今年很多学生已经在Nissan（日产）, Honda（本田）, Hyundai-Kia（现代起亚）and GM Daewoo（通用大宇）得到职位。Honda和 Daihatsu（大发）等公司已经为弘益的学生提供实习课程。

Chung Joo-Hyun教授和毕业生合影 

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