竞赛

2006中国汽车造型设计精英大赛开赛

字号+ 作者/录入:3d3d 来源:北京市科学技术委员会 2006-04-20 我要评论

——奥运电动车系列赛:
弘扬汽车文化 发掘设计人才
提高创新能力 服务科技奥运
随着我国国民经济的持续稳定增长和汽车工业的高速发展,人们拥有自己的汽车已不再是梦想。为提高汽车造型的文化内涵、品牌内涵和技术内

——奥运电动车系列赛

弘扬汽车文化 发掘设计人才
提高创新能力 服务科技奥运

随着我国国民经济的持续稳定增长和汽车工业的高速发展,人们拥有自己的汽车已不再是梦想。为提高汽车造型的文化内涵、品牌内涵和技术内涵,发现和培养人才,促进汽车工业尽快实现自主目标,2005年我们本着“弘扬汽车文化、促进产品开发、发掘设计人才”的宗旨,由中国汽车工程学会主办,北京吉工大汽车技术开发有限公司承办的“首届吉奥汽车杯中国汽车造型设计精英大赛”于8月20日在北京拉下帷幕。它的成功举办,受到了社会各界及海外人士的广泛关注,据统计有100多家网站、60多家媒体进行了转载和报道。

支持单位:中国机械工业联合会
主办单位:北京市科学技术委员会
中国汽车工程学会
中国工业设计协会
承办单位:北京吉工大汽车技术开发有限公司
北京理工大学电动车辆工程技术中心
总推广制作单位:北京三鑫印象文化传媒有限责任公司
协作推广单位:中央美术学院交通工具设计中心
北京东方瑞杰文化传播有限责任公司
大赛官方网站:www.cnautodesign.cn
:2006年1月至2006年9月
:中国 北京
:和谐、创新

1、 本次作品要体现奥运的特点,具有鲜明的“科技奥运”理念,要求概念明确,创意清晰,引领潮流,有时代特点,突出使用性,能够实现产业化推广。
2、体现电动汽车的特点、突出奥运环保理念,设计车型不受限制,例如:电动客车、先导车、各种场地用车均可。
设计作品评选单元竞赛规程
1、 本次大赛参赛选手均以个人身份参赛
比赛分类:
比赛分专业组、业余组。
专业组——指国内外企业、设计公司、院校的在职人员。
业余组——指非专业人员 。
2) 报名者工作性质不限、年龄不限,性别不限,在职、在校及社会人士均可报名。
3) 报名须填写《参赛个人报名表》,交身份证复印件二份、两张2寸正规照;
4) 个人作品设计必须是本人,不许冒名顶替,一经查出,组委会将取消其参赛资格。
5) 对汽车行业有特殊贡献及荣获各类奖项的参赛者需附上相关材料和证书复印件。
6) 参加者可通过互联网方式报名,也可直接到组委会报名,并索取报名资料,报名网址:中国汽车设计网(www.cnautodesign.cn)。
7) 报名期限:2006年1月1日起(北京时间)。
8) 报名截止日期:2006年4月30日,交稿时间在5月18日前到达组委会。
9) 已参赛作品谢绝参加。
1、参赛者必须提交手绘草图,计算机平面效果图,三维效果图。
2、手绘草图的绘画工具不限,但要求用专业绘图纸张。
3、计算机平面效果图含设计理念图、草图发散图、内饰设计图、座椅布置效果图、外形设计图。
4、三维效果图含三维建模图、内饰模型图、模型渲染图。
5、作品提交时需喷绘打印和光盘两种;喷绘规格尺寸为(45cm乘60cm),电子稿图片格式为jpg格式,最大不超过500kb,设计理念须写明文字说明。
2、评选结果将以通知的形式邮寄给选手,名单将在《中国汽车设计网》网上公布。
1、汽车知识考试——汽车知识考试的复习提纲将在《中国汽车设计网》网上公布。
2、现场创作考试——设计内容(待定)。
3、面试答辩——阐述设计作品,专家现场提问解答。
2、入围总决赛的通知,组委会将以邮寄的方式送达选手,名单将在《搜狐网》《中国汽车设计网》和相关媒体上公布。
3、现场创作考试和面试必须本人参加,具体时间和地点另行通知。
4、复赛参赛者的交通、食宿费用自理。
1、提交实物作品——模型制作:材料不限,比例不限,可为油泥模型和其他材料制作,但需注明比例尺寸。
2、面试答辩——设现场得分,评定设计者的综合能力和敏锐的反应能力。
2、每个阶段的评分只为本阶段分,最终评分以总决赛公布为准。
3、在本次活动中,作品的知识产权归大赛组委会,平面设计作品留存组委会,实物模型可根据作者的要求两年内退还。
4、总决赛入围者的食宿费由组委会统一安排,交通费自理。
5、入围总决赛的设计模型作品,组委会将每人补助一定的材料费用。
注:海外(包括港澳地区)参赛者的比赛程序另行规定。
复赛评选日期: 2006年6月~7月底以前——评选出总决赛入围作品
总决赛完成日期:2006年8月底——总决赛颁奖典礼
实车车辆展评评选单元竞赛规程
1、本次实车展评单元只接受企业报名。
2、报名范围和要求:
1) 参赛企业展评车辆必须是自主设计、自主开发,拥有自主知识产权的车辆。
2) 车型设计可为:大中型客车、基本型乘用车、场馆用车(短途伤员运输车,场馆用于人员、货物的运输车、牵引车、清洁车等)、高尔夫车、残障车或简易代步车。
3) 参评车动力源可为混合动力或蓄能电池或燃料电池。注:暂不接受天然气、醇醚类等替代燃料车辆和柴油车辆。
4) 参赛企业交初审费一万元,初审通过后交展评费十万元(电汇和转帐至大赛组委会指定帐户)
5) 报名期限:2006年3月1日至2006年5月20日零点(北京时间,以邮戳为准)。
申报方法:
1、填写《参赛企业报名表》和《参赛车辆数据表》(允许与实物有一定差距)。
2、参赛企业提供车型的图片资料,技术参数,平面效果图,三维效果图。
2、评审通过的车型,组委会将通知入选企业,参加总评选的“展评活动”,名单将在《搜狐网》、《中国汽车设计网》和相关媒体上公布。
3、在网上进行公开评选,以公众投票的形式,最终评选出“我们理想中的奥运电动汽车”。
企业自送认证机构测试车辆数据,报大赛组委会。
1、车辆展评
在组委会统一安排下,对总评选入围车辆进行展示,邀请各大媒体记者、消费者、奥运官员、汽车行业专家、领导共同参与实车评定。
2、媒体报道
邀请媒体对参赛车辆的性能进行道路试乘试驾、并作相应得宣传和报道。
3、大赛评委根据车辆认证数据,结合实车驾驶情况进行综合评定。
2、每辆车必须配备1—2名技术人员。
3、评选获奖车型以最终送达的车型为准。
4、技术成果归企业所有。
2006年9月底前完成总评选

设计作品单元
1、 荣誉奖
评选《中国汽车造型设计精英》荣誉奖
由中国汽车工程学会和中国汽车造型设计精英大赛组委会颁发《中国汽车造型设计精英》最高荣誉证书和奖牌。
2、特别奖
金牌设计奖 银牌设计奖 铜牌设计奖 (各一名)
3、单项奖
最佳创意奖 最佳概念奖 最佳效果奖 最佳趣味车奖 最佳产业化推广奖
4、优秀设计作品奖
由北京市科学技术委员会、中国汽车工程学会对参赛企业颁发荣誉证书和奖牌。
2、特别奖
金奖 银奖 铜奖 (各一名)
3、单项奖
最佳技术奖 最佳能源奖 最佳量产奖
3、车型入围奖
注:以上奖项将按车型类别进行评定。

金牌设计奖——五万元的奖金或奖品、奖杯、证书
银牌设计奖——三万元的奖金或奖品、奖杯、证书
铜牌设计奖——两万元的奖金或奖品、奖杯、证书
单 项 奖——奖金或奖品、奖杯、证书
优秀设计作品奖——奖品、奖杯、证书
车型入围奖——奖品、奖杯、证书
以上奖项以总决赛奖项设立为准,奖品以最终发放为准,实车展评车以实际送达车型为准。

本次活动的获奖设计作品评审后,通过招标方式推荐给奥运用车生产企业,用于2008年奥运会。同时我们将选拔出来的优秀造型设计人才推荐给各需求企业,为设计者提供人才交流和就业的机会。

  文  /  佚名

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